Foto: munteanu.md |
„Mijloacele de transport concepute pentru transportul persoanelor, cu capacitatea cilindrică mai mică, au un consum mai redus de combustibil, implicit sînt destinate pentru persoanele cu un venit mai mic. În formulă e viceversa – mijloacele de transport cu capacitatea cilindrică mai mare au un consum majorat de combustibil, ce rezultă din puterea mai mare a motorului, în fond, fiind un fel de „capriciu” ce nu poate să şi-l satisfacă persoanele cu venituri modeste, din care motiv sînt catalogate ca automobile de lux”, se menționează în sesizarea PL.
Parlamentul a redus accizele aplicate la importul automobilelor cu motoare diesel ce au capacitatea de peste 2500 de centimetri cubi şi de peste trei mii de centimetri cubi în cazul motoarelor pe benzină. Pe de altă parte, la maşinile mai ieftine taxele de import s-au mărit cu 4-6 eurocenţi.